Différence entre Mahindra Scorpio Vlx AT et Toyota Innova
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Mahindra Scorpio Vlx AT contre Toyota Innova
Le Scorpio Vlx AT de Mahindra et l’Innova de Toyota sont deux populaires quatre roues motrices en Inde. Ces deux véhicules de luxe ont adopté de nombreuses technologies de pointe et ont soigneusement conçu les véhicules en donnant la priorité au confort et à la sécurité. L'élégante courbe Innova et le puissant Scorpion possèdent certaines caractéristiques uniques qui les différencient sur le marché..
Intérieur:
Innova - Utilisation polyvalente de l'espace, tableau de bord de conception ergonomique à grain de bois, ouvertures d'aération dans les trois rangées (ouvertures d'aération indépendantes pour les 2e et 3e rangées), climatisation automatique, porte-bouteilles pour tous les passagers. Il a un grand espace de chargement à l'arrière, un intérieur bicolore, un revêtement en tissu et un pare-soleil avec vanité pour tous.
Scorpio - La lunette centrale, l’IP et la console sont parfaitement conçus avec un espace de stockage adéquat, une garniture en tissu bicolore, un porte-clés lumineux, un ouvre-couvercle du réservoir à distance situé sur le tableau de bord avant, Bluetooth qui vous permet de vous connecter à votre mobile directement depuis le volant appel mains libres.
Extérieur:
Innova - Calandre 3D, phares multiréflecteurs supérieurs, ORVM à commande électrique, phares antibrouillard, moulures de protection latérale, phare combiné arrière, essuie-glaces arrière, poignée de porte à poignée, inclinaisons de capot pour une meilleure visibilité à l'avant (4420 mm) et alliage roues.
Scorpio - ORVM (rétroviseurs extérieurs) à commande électrique, désembuage arrière, essuie-glaces arrière, phares antibrouillard, phares à réflecteur multifocaux, phares qui brillent pendant plusieurs minutes après le verrouillage, protections latérales éclairées, pare-chocs robustes pour la défense de la carrosserie, protection latérale , poignée de porte à prise facile, roues en alliage.
Il possède des porte-skis aérodynamiques sur le toit offrant plus d'espace pour le stockage lors de longs trajets.
Moteur:
Le moteur essence Innova - VVT-i (calage variable des soupapes - intelligence) est une technologie primée de Toyota pour son économie de carburant et ses faibles émissions. Son coefficient de traînée est 0.35 pour de meilleures performances et kilométrage. Le moteur diesel utilise des moteurs diesel turbo à rampe commune (CRD-4D) avec le système hybride Toyota (THS).
Le moteur Scorpio - mHawk utilise également la technologie de moteur diesel à rampe commune. Mais le moteur est 20% plus puissant qu'Innova et l'accélération se fait sans effort…
Confort
Innova - Sièges séparés réglables avec banquette à l'arrière. Tous les sièges sont coulissants et inclinables et les sièges sont conçus de manière ergonomique.
Scorpio - La rangée du milieu a des sièges coulissants en 8 places. Accoudoirs individuels sur les sièges de la première rangée, accoudoir central sur les sièges de la deuxième rangée et sièges ergonomiques.
La même technologie de suspension est adoptée par les deux véhicules.
sécurité
Scorpio - Coussins gonflables avant doubles, système de freinage antiblocage (ABS), alerte de vitesse et assistance vocale si la porte n'est pas verrouillée ou si la ceinture de sécurité n'est pas attachée, des zones de déformation aux points clés absorbent la majeure partie de l'impact en cas de collision garniture ignifuge dans les portes, colonne de direction repliable, verrou de protection pour enfants, phares Bluevision conçus pour atténuer le stress de la conduite de nuit, ampoules Blue Vision pour une meilleure visibilité dans le noir.
Innova - Carrosserie construite conformément à la norme de sécurité de Toyota, coussins gonflables SRS côté conducteur et passager avec ceintures de sécurité ELR à 3 points (enrouleur à verrouillage d'urgence) pour tous les passagers, grand frein à disque à l'avant, système de freinage antiblocage permettant de contrôler les freins en cas d'urgence et éviter le blocage des roues, colonne de direction repliable, cadre à haute rigidité, poutres de choc de porte latérale, désembueur de lunette arrière, système antivol, verrouillage de protection pour enfants.
| Spec | Scorpion - Vlx AT | Innova V |
| Fabricant | Mahindra | Toyota |
| Conception | SUV | Sedan |
| Longueur totale | 4 430 mm | 4 580 mm |
| Largeur totale | 1 817 mm | 1,755 mm |
| Hauteur totale | 1,975 mm | 1 770 mm |
| Empattement | 2 680 mm | 2 750 mm |
| Garde au sol | TBU | 176 mm |
| Bande de roulement avant | TBU | 1510 mm |
| Bande de roulement arrière | TBU | 1510 mm |
| Poids à vide | TBU | 1675 kg (diesel) 1565 kg (essence) |
| Poids brut | TBU | 2300 kg ou 2220 kg (essence) |
| Nombre de places | 7 ou 8 | 7 ou 8 |
| Rayon de braquage | 5,6 m | 5,4 m |
| Capacité du réservoir de carburant | 60 litres, diesel | 55 litres de diesel ou d'essence |
| Type de moteur | 2,2 l, 4 temps, 120 ch. MHawk CRDe, turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire | Diesel: 2KD-FTV, 4 cylindres en ligne, 16 soupapes en DACT, turbocompresseur, refroidisseur intermédiaire Essence: 1TR-FE, 4 cylindres en ligne, 16 soupapes DACT, VVT-i |
| Système de carburant | CRDI | Diesel: Common Rail (CRDI) Essence: EFI (injection électronique de carburant) |
| Cylindrée | 2 179 cc | Diesel: 2494 cc Essence: 1998 cc |
| Puissance maximum | [email protégé],000tpm | Diesel: [email protégé] Gasoine: [email protégé] |
| Couple maximal | 29.3 [email protégé],800-2800 tr / min | Diesel: 20,4 [email protégé] De l'essence: [email protégé] |
| Émission | Bharat Stage (BS) III | BS IV |
| Type de transmission | 6 vitesses, automatique | Manuelle 5 vitesses |
| Suspension avant | Indépendante, ressort hélicoïdal, barre anti-roulis | Double triangulation avec stabilisateur, ressort hélicoïdal |
| Suspension arrière | Multilink, ressort hélicoïdal | Four Link, ressort hélicoïdal |
| Frein avant | Disque | Disque ventilé |
| Frein arrière | Tambour | Tambour entraînant |
| Les pneus | 235/70 R 16, Tubeless Radial | Tubes radiaux sans tubes 205/65 R15 |
| roues | 16 pouces | 15 pouces |
| Rétroviseur | Automatique | Automatique |
| Direction assistée, Verrouillage électrique, Vitres électriques avant et arrière | la norme | la norme |
| Feux antibrouillard avant, faisceaux d'impact latéraux | la norme | la norme |
| Air climatisé, Chauffage | la norme | Contrôle automatique |
| Capteur de stationnement | Oui | Oui |
| l'audio | 2 DIN AM / FM, lecteur CD, Bluetooth, haut-parleurs avant / arrière, haut-parleur avant avec tweeters intégrés. | 2 DIN AM / FM, lecteur CD avec MP3, son surround avec 6 haut-parleurs, |
| Autre | Contrôle audio et commutateur MID sur le volant | Contrôle audio et commutateur MID sur le volant |
TBU - à mettre à jour
