Différence entre l'asphalte et le béton

Asphalte vs béton
 

L'asphalte et le béton, deux matériaux de construction fréquemment utilisés dans le monde, constituent deux choix de revêtements différents qui peuvent facilement être confondus. Cependant, chaque matériau possède une qualité unique qui lui confère des avantages et des inconvénients importants qu'il convient de prendre en compte lors de son utilisation en tant que matériau de construction..

Qu'est-ce que le béton bitumineux??

L'asphalte, un mélange d'agrégats tels que le sable, le gravier et les cailloux mélangés à du bitume, un hydrocarbure noir collant obtenu à partir de pétrole brut ou de gisements naturels, est une substance fréquemment utilisée pour la pose de revêtements routiers et de chaussées. Il a été perfectionné dans son état actuel par l'inventeur belge et l'immigrant américain Edward de Smedt. Il existe plusieurs types de béton bitumineux. le Béton bitumineux Hot Mix est fabriqué en chauffant le liant bitumineux pour diminuer sa viscosité. le Béton enrobé tiède utilise des cires, des émulations ou même de l'eau pour la liaison de l'asphalte, ce qui permet une disponibilité plus rapide de la surface et est souvent utilisé pour les chantiers de construction dans des délais serrés. le Béton bitumineux mélangé à froid est produit en émulsifiant l'asphalte avec de l'eau et du savon, réduisant ainsi la viscosité du mélange avant de l'ajouter à l'agrégat. Ceci est essentiellement utilisé sur des routes moins fréquentées ou comme matériau de réparation. le Béton asphalté taillé est produit en dissolvant le liant dans du kérosène ou une autre fraction plus légère du pétrole, asphalte en feuille ou béton bitumineux est fabriqué en chauffant un grade dur soufflé dans un cuiseur vert jusqu'à ce qu'il devienne un liquide, puis en l'ajoutant aux agrégats.

Qu'est-ce que le béton?

Le béton, composé de matériaux granulaires grossiers, est un matériau composite qui agit comme une colle en maintenant les particules d’agrégats ensemble. On dit que l'utilisation du béton remonte à plusieurs milliers d'années. Des sols en béton constitués de cailloux et de chaux, datant d'environ 1400-1200 av. J.-C., ont été découverts dans le palais royal de Tirynthe en Grèce, ainsi que du mortier à la chaux utilisé en Crète, en Grèce et à Chypre en 800 av. Dans le monde moderne, le béton est utilisé pour la pose de fondations, de chaussées, la construction de ponts, de structures architecturales et pour une multitude d'autres objectifs de la construction moderne. La composition du béton varie en fonction des proportions des principaux ingrédients ajoutés au mélange. Un mélange de béton est composé d’agrégats tels que des roches concassées, du calcaire ou du granit, du gravier, du sable, du ciment, du ciment de scories ou des cendres volantes qui agissent en tant que liant, adjuvants eau et produits chimiques en quantités variables, chacun étant un facteur déterminant de la qualité du mélange. la force ou le vrai calibre du béton. Le béton est sensible au temps, car il est nécessaire de travailler rapidement avec le matériau une fois que les ingrédients sont mélangés avant le durcissement du matériau..

Quelle est la différence entre le béton et l'asphalte?

• L'asphalte est fabriqué en mélangeant des agrégats avec du bitume. Les granulats sont mélangés avec du ciment pour fabriquer du béton.
• Les zones revêtues d'asphalte nécessitent plus d'entretien que les zones revêtues de béton, car le béton est plus durable que l'asphalte.
• Les zones en asphalte sont plus flexibles, tandis que les zones en béton ont tendance à être plus rigides.
• Le béton est plus flexible avec lequel travailler. Il peut être teint dans les couleurs et avoir différents motifs gravés dessus, tandis que l'asphalte ne permet pas de telles options.
• Le béton peut être coulé dans des moules pour être utilisé à diverses fins, telles que la construction de bâtiments, etc. L'asphalte est utilisé pour le pavage de routes, de parkings, etc.. 

 Bien que le béton et l'asphalte soient des matériaux de construction largement utilisés, ils ne peuvent pas être utilisés de manière interchangeable car chacun possède ses propres caractéristiques uniques..