FWD vs RWD vs AWD vs 4WD
FWD, RWD, AWD et 4WD, vous êtes-vous déjà demandé quelle était la signification de ces 4 acronymes et leur rapport avec les performances d'une voiture? Il est vrai que les acheteurs de voitures ne font jamais attention à ce qui motive les roues de leurs voitures et pourquoi est-ce important en premier lieu. Jusque dans les années 1970, la plupart des constructeurs automobiles s'appuyaient sur le système de propulsion à roue arrière (RWD). Il n'y avait donc pas d'autre choix pour les clients. C'est dans les années 80 que les constructeurs automobiles ont pensé à Front Wheel Drive (FWD) pour économiser de l'argent et faire plus de profits. Les fabricants ont convaincu les clients des avantages de la technologie FWD. Il est donc devenu un standard de l'industrie..
FWD les voitures supportent le poids du moteur et de la transmission à l'avant, ce qui signifie que la voiture pèse lourdement dans le nez. Lorsque vous freinez à grande vitesse, cela est problématique car tout le poids de la voiture est transféré aux roues avant. La conduite en traction avant convient donc à la conduite quotidienne, mais pour les pilotes de rallye, c’est un gros non, non. C'est pourquoi aucune voiture de sport n'est FWD.
AWD indique une voiture qui a les quatre roues motrices en tout temps. Le système à traction intégrale se divise d'avant en arrière, les voitures de route ordinaires (navetteurs) donnant l'essentiel de la puissance aux roues avant, tandis que les voitures à transmission intégrale sportive privilégient les véhicules arrière. Conduire une voiture à traction intégrale est un pur bonheur et une meilleure expérience que de conduire une voiture à traction avant ou une voiture à propulsion gauche. Toutefois, le système AWD présente des inconvénients tels que des coûts plus élevés, des travaux de maintenance et de réparation plus importants et une faible consommation de carburant..
4 roues motrices est un type spécial de lecteur qui est un RWD qui peut être transféré en 4WD lorsque les conditions le requièrent. C'est un lecteur qui est communément trouvé dans les VUS modernes. Il présente les avantages d'un RWD et d'un AWD. Ce lecteur permet à l'utilisateur de passer de RWD à AWD chaque fois que plus de traction est nécessaire. Les systèmes 4WD ont des engrenages supplémentaires pour permettre aux camions de transporter de lourdes charges sur des terrains escarpés et difficiles.
Si vous voulez une voiture tous temps et sur tous les terrains, alors la 4WD est sans aucun doute la meilleure option. Toutefois, si vous êtes certain que votre voiture ne sera jamais hors route, la transmission intégrale devrait fonctionner aussi bien pour vous..