Différence entre survol et passage souterrain

Survol vs passage souterrain

Les survols et les passages inférieurs sont deux constructions importantes qui permettent un transport plus efficace et plus rapide. Ils deviennent une nécessité lorsque les routes sont encombrées à cause du trafic intense et que les habitants d'une localité ont du mal à passer d'une autre localité à une déviation au lieu de choisir une route rectiligne économisant beaucoup de temps et d'efforts. Bien que les passages aériens et les passages souterrains aient le même objectif de faciliter le transport, ils présentent de nombreuses différences, principalement en raison de différences de conception et d’architecture..

En général, un pont est un passage supérieur construit sur une route principale pour faciliter la circulation des personnes ou des chemins de fer. Parfois, un pont est un passage de chemin de fer empruntant un passage inférieur. Parfois, cela ressemble à un pont sur une route, et parfois, un survol donne l’apparence d’une route survolant une autre route. Parfois, un survol est effectué uniquement pour les piétons afin de leur permettre de traverser en toute sécurité sur une route principale à grande circulation. Dans de telles situations, un survol est exactement comme un tunnel souterrain (comme un métro souterrain); seulement qu'il est construit dans l'air et est ouvert. Les survols ou les viaducs sont des merveilles d'ingénierie et, à certains endroits, ils forment un croisement de routes sur une route principale qui est belle, mais permet également un transport plus rapide et plus efficace des personnes et des véhicules..

Les passages souterrains sont plus communs et plus anciens que les survols, comme auparavant. ils ont été réalisés sous une route existante pour permettre le passage des piétons en toute sécurité. On les voit plus souvent en Angleterre et dans d'autres pays du Commonwealth qu'en Amérique du Nord. En fait, métro est le terme utilisé pour désigner les passages effectués sous une voie ferrée ou une autoroute. En général, une chaussée déprimée sous un passage principal s'appelle un passage inférieur. Aux États-Unis et dans d'autres pays américains, les autoroutes sont souvent inaccessibles aux piétons et, pour faciliter leur circulation, des passages souterrains sont aménagés. Une fois que les piétons ont traversé la route, ils prennent des escaliers pour monter au niveau de la route ou de la route supérieure..