Différence entre les moteurs inboard et hors-bord

Moteurs Inboard vs Outboard

Il existe deux types courants de moteurs de bateau et leurs noms sont dérivés de la manière dont ils sont attachés au bateau. Les moteurs hors-bord sont montés à l'extérieur de la coque à l'arrière du bateau, tandis que les moteurs in-bord sont montés à l'intérieur de la coque et souvent au centre du bateau. Il y a pas mal de considérations à prendre en compte pour choisir l'un ou l'autre type de moteur, et l'un est parfois meilleur que l'autre pour certains besoins..

Un bateau peut généralement accueillir des moteurs inboard plus gros et plus puissants que les moteurs hors-bord. Ceci est principalement dû à la position du moteur dans le bateau. Monté au centre, le poids du moteur inboard est réparti plus uniformément par rapport à un moteur hors-bord monté à l'arrière. Avoir un moteur hors-bord trop gros peut déséquilibrer le bateau. Les moteurs inboard fournissent également un centre de gravité plus bas par rapport aux moteurs hors-bord où le poids du moteur est monté assez haut. Un centre de gravité plus bas rend le bateau plus stable et moins susceptible de chavirer en cas de forte vague ou si le poids au-dessus se déplace d'un côté à l'autre.

Un moteur hors-bord est plutôt simple et ne nécessite souvent pas de gouvernail séparé puisque le moteur lui-même est tourné pour changer de direction. Mais il est nécessaire que le pilote s’assoie à l’arrière du bateau. Comme un moteur inboard ne peut pas changer de direction, un gouvernail séparé est nécessaire pour diriger le bateau. Cela ajoute une autre couche de complexité mais donne la liberté de faire asseoir le pilote.

Le principal inconvénient des moteurs inboard est la difficulté de les réparer en cas de problème. Les moteurs hors-bord sont facilement accessibles car ils sont situés à l'extérieur. Ils peuvent même être retirés pour être amenés dans un magasin pour réparation. D'autre part, les moteurs inboard sont situés sous le bateau et ne sont accessibles que par une trappe ou une porte. Ce n’est pas un gros problème pour les grands navires car ils disposent de salles des machines dédiées avec un espace pour travailler. Mais avec les petits bateaux, il est souvent trop étroit et difficile de travailler..

Résumé:

1.Un moteur hors-bord est monté à l'extérieur de la coque du bateau, tandis qu'un moteur in-bord est monté à l'intérieur de la coque du bateau..
Les moteurs 2.Inboard sont généralement plus gros et plus puissants que les moteurs hors-bord.
3.Les moteurs en carton fournissent un centre de gravité plus bas que les moteurs hors-bord.
4.Les moteurs de bord nécessitent un gouvernail séparé alors que les moteurs hors-bord ne le sont pas.
Les moteurs 5.Inboard sont plus difficiles à entretenir que les moteurs hors-bord.