Différence entre 87 et 91 octanes

87 vs 91 Octane Gas

En ce qui concerne le gaz, vous pouvez choisir entre un indice d'octane inférieur ou opter pour un indice d'octane supérieur. Les indices 87 et 91 les plus courants sont 87 et 91. La principale différence entre 87 et 91 octanes est l’additif qu’ils ajoutent. Ils sont toujours la même essence sans plomb qui fonctionnera sur votre voiture.

Le but de l'additif est de rendre le gaz plus résistant à la pré-détonation, plus communément appelé cliquetis ou cognement. Cela est dû au fait que le gaz ne peut être trop comprimé avant de devenir suffisamment chaud pour s'enflammer seul sans étincelle de la bougie. Les effets de la pré-détonation peuvent ne pas être automatiquement ressentis, mais un événement prolongé peut détruire le moteur. Il est assez facile à détecter, car il a un bruit caractéristique de cognement ou de cognement qui n’est pas présent lorsque le moteur fonctionne correctement..

Un gaz à 87 octanes est plus sujet à la pré-détonation puisqu'il s'enflamme à une température plus basse que le 91 octanes. Si votre moteur subit une pré-détonation lors de l’utilisation du gaz à 87 octanes, vous pouvez essayer de passer au gaz à 91 octanes pour voir si le problème est résolu..

Une autre différence entre 87 et 91 octanes est la quantité d’énergie qu’ils délivrent. Étant donné que le 91 octane gaz ne détone pas aussi facilement, il peut être comprimé à plus de 87 octanes. Le fait d'être plus compressé entraîne des explosions plus violentes qui se traduisent par plus de couple moteur. Toutefois, le passage à l’octane 91 ne signifie pas automatiquement que votre moteur fonctionnera mieux. Cela dépend toujours de la conception du moteur. N'oubliez pas que le moment choisi par la bougie d'allumage détermine le moment où le carburant s'enflamme. Donc, si le moteur est conçu pour un certain réglage de compression, il ne compressera pas plus le gaz que cela..

Lorsque vous choisissez le bon type d'essence pour votre véhicule, la meilleure chose à faire est de consulter votre manuel d'utilisation. S'il suggère d'utiliser un indice d'octane de 87 ou de 91, vous devez le suivre. L'utilisation d'un indice d'octane inférieur crée des problèmes avec le moteur. L'utilisation d'un indice d'octane supérieur, bien que cela ne puisse pas avoir d'effets néfastes sur le moteur, signifie que vous dépensez plus, sans raison..

Résumé:

1. Les gaz d'octane 87 et 91 utilisent différents types d'additifs
2. Le 91 octane ne détone pas aussi facilement que le 87 octane
3. Le 87 octane est plus sujet aux chocs que le 91 octane
4. Le 91 octane peut fournir plus de puissance que le 87 octane