UAV vs RPV
Si vous voulez comprendre ce que la plupart des militaires pensent, l'avenir de la guerre aérienne appartient aux véhicules aériens sans pilote ou UAV. Les UAV sont essentiellement des avions sans cockpit, donc pas de pilote. Mais la présence d'un humain est toujours nécessaire dans les scénarios où la prise de décision est impliquée. C'est ici qu'interviennent les véhicules pilotés à distance, ou RPV. Pour le dire simplement, un RPV est fondamentalement un type d'UAV dans la mesure où il partage la même conception et la même structure de base. Mais pour les VP, le pilote n’est pas vraiment éliminé, mais simplement déplacé dans un endroit éloigné et sûr. En termes simples, un RPV est similaire à un avion RC sauf que le pilote peut être localisé n'importe où dans le monde et que l'avion coûte des millions.
Le RPV fonctionne toujours comme un avion typique et le pilote dispose toujours d’un cockpit avec toutes les commandes nécessaires, à ceci près que les entrées fournies par le pilote sont maintenant transmises à un satellite militaire qui les envoie ensuite au RPV. Le pilote doit simplement prendre en compte les quelques secondes de retard induites par le temps de parcours des entrées. D'autres UAV abandonnent complètement le pilote au profit d'une IA qui piloterait l'avion. Ces UAV s'appuient sur un plan de vol préprogrammé pour les changements de cap envoyés à distance. C'est l'ordinateur de bord de l'avion qui le contrôle et réagit aux conditions changeantes afin d'atteindre l'emplacement souhaité.
Étant donné qu'un RPV est toujours piloté, même à distance, il peut toujours être chargé de missions généralement effectuées par des avions pilotés, sans risque pour le pilote. L’armée américaine a recours à des VPR pour effectuer des reconnaissances et des frappes chirurgicales, car cela coûte moins cher et ne présente aucun risque pour le pilote. Les UAV non RPV ont un rôle plus limité puisqu'il n'y a pas de pilote pour prendre les décisions. Actuellement, ces UAV sont limités aux opérations de reconnaissance où ils sont chargés de couvrir une certaine zone. Ils sont tout à fait adaptés à cette tâche car ils peuvent rester en l'air jusqu'à ce qu'ils aient besoin de revenir pour de l'essence. Aucun pilote n'est fatigué pour rester en l'air pendant 24 heures ou même plus.
Résumé:
1.RPV est juste un type d'UAV.
Les 2.RPV nécessitent un pilote situé à distance, alors que les autres UAV ne le sont pas..
3.Les VRV peuvent fonctionner comme un avion piloté alors que les autres UAV ont des rôles limités.