Différence entre le fer forgé et l'acier

Fer Forgé vs Acier

Fer forgé
Le fer forgé désigne à la fois un processus de formation et un type de métal. C'est une variété spécifique de fer avec divers additifs, ce qui en fait un produit corrosif et plus souple. Il est spécifiquement utilisé pour les produits finis en fer; cependant, il s’agit d’un terme général pour désigner la marchandise..

Le fer forgé est le type de fer qui peut facilement être soudé et forgé. Il s’agit d’un mélange mécanique de fer métallique raffiné, à faible teneur en carbone, composé de 1 à 3% de laitier siliceux appelé silicate de fer. Le fer forgé est saturé de petites fibres sans silice de silicate de fer, appelées laitier. Le laitier convertit suffisamment les propriétés chimiques du fer pour développer un nouveau métal. Le fer forgé est apprécié pour sa résistance à la traction, sa corrosivité, sa malléabilité et sa finition bien définie. Il ne présente pas de taches laides lorsqu’il se corrode, mais la rouille ferreuse y est répartie pour lui donner un fini brunâtre..

Aux 18e et 19e siècles, le fer forgé a reçu de nombreux termes en fonction de sa qualité et de sa forme. Le porc et la fonte, les deux matériaux de base du fer forgé, sont très fragiles en raison du pourcentage plus élevé de carbone et ont une température de fusion inférieure à celle de l'acier et du fer. Dans la fonte et la fonte brute, il faut éliminer l'excès de laitier pour obtenir du fer forgé de qualité.

Le fer forgé a maintenant été repris par l'acier doux. Le terme «forgé» est toujours utilisé, ce qui signifie «travail à la main». Bien qu’il s’agisse d’un matériau commercialement viable comme mobilier, les portes, les écrous et les boulons seraient en fer forgé; ils sont fabriqués en acier doux.

Acier
L'acier est un alliage de carbone, de fer et d'autres éléments. Le fer contient diverses impuretés telles que le manganèse, le soufre, le phosphore et le silicium. Lors de la fabrication de l'acier, le pion sous la forme de ces impuretés est éliminé et les éléments d'alliage souhaités sont ajoutés. La teneur en carbone de l'acier le classe généralement. L'acier à haute teneur en carbone est recommandé pour les matrices et les outils de coupe en raison de sa grande dureté. Pour le découpage de tôle et le gros œuvre, l’acier à teneur moyenne en carbone ou à faible teneur en carbone est recommandé en raison de son aptitude à l’outillage et au soudage. Les aciers alliés contenant un ou plusieurs éléments de caractéristiques spécifiques sont largement utilisés. L'acier allié à haute résistance à la traction et au fini lisse est un acier d'aluminium. En raison de leur grande dureté, leur résistance à la traction et leur élasticité, l'acier au chrome est utilisé dans les pièces d'automobile et d'avion. L'acier au nickel, en raison de sa résistance élevée à la traction, de l'acier à haute teneur en carbone et de sa non fragilité, est l'alliage le plus utilisé. L'acier nickel-chrome est recommandé pour le blindage en raison de sa qualité résistante aux chocs.
Résumé:

1.Le fer forgé contient du fer pur avec un matériau vitreux qui est du silicate de fer, tandis que la teneur en carbone de l'acier est également présente..
2.Steel a plus de résistance à la traction et plus de vulnérabilité à la corrosion que le fer forgé à quelques exceptions près.
Les produits 3.Steel nécessitent un travail plus intensif que le fer forgé.