Airbus vs Boeing
Il y a beaucoup de différences entre Airbus et Boeing. Tous deux étant des titans de l'industrie aéronautique, les deux entreprises se font toujours concurrence pour apporter le meilleur d'eux-mêmes..
En termes de ventes, Airbus a reçu un total de 6 452 commandes sur les années 2000 à 2009, contre 5 927 pour Boeing. Toutefois, en ce qui concerne les livraisons réelles, Boeing a légèrement dominé Airbus en enregistrant 3 950 livraisons pour la seule période 2003-2009. Airbus ne compte que 3 810 livraisons. Ces chiffres montrent à quel point la concurrence est rude et qui a ouvert la voie à la «guerre des compagnies aériennes», toujours très populaire.
En tant que société, Airbus est d’origine européenne «française, tandis que Boeing est originaire d’Amérique. Chaque constructeur a proposé plusieurs variantes de transport aérien, allant de celles qui seront utilisées à des fins commerciales aux avions qui seront utilisés à des fins militaires. Ils fabriquent également des avions de ligne pouvant transporter de 100 à 500 passagers..
De plus en plus de gens s'accorderaient pour dire que Boeing est plus populaire que Airbus, sans doute parce qu'il a déjà été dans le secteur. Ce dernier n’est qu’un nouveau venu dans l’entreprise et les gens prétendent qu’il suit toujours certains des modèles proposés par Boeing dans les années 1990 et avant. Bien qu'il n'y ait pas encore de preuve irréfutable, beaucoup ont également estimé que la configuration interne de Boeing et le confort général des passagers étaient supérieurs à ceux de son homologue européen. Néanmoins, c'est aussi une question de choix personnel.
Dans la plupart des conceptions, les deux diffèrent par certains attributs physiques. Les commandes d’avion pour les avions Boeing ont un joug central et une colonne conçue par le volant qui sert de commande de direction principale de l’engin. Airbus dispose d'un contrôleur de type stick latéral. Il y a aussi un joystick à gauche du pilote principal tandis que le copilote a un autre joystick à sa droite.
Le système de dérogation informatique, sujet de nombreux débats d’aujourd’hui, diffère également entre les deux. L’automatisation des avions dans l’Airbus est plus complexe que dans les avions de Boeing. L’Airbus croit tellement en son système informatique qu’il (les pilotes) ne peut les remplacer. Les développeurs de Boeing pensent que les pilotes ont le dernier mot. ainsi, ils sont capables de remplir cette fonction particulière. Néanmoins, ces deux approches de l'ordinateur du métier ont toutes deux leurs forces et leurs faiblesses.
1. Boeing utilise toujours son contrôle de l’étrier central et la colonne de son volant pour le contrôle de la direction, alors qu’Airbus utilise une manette de jeu latérale.
2. Les pilotes de Boeing peuvent neutraliser l'ordinateur de l'appareil, en particulier en cas d'urgence, alors que les pilotes d'Airbus ne peuvent pas.
3. Boeing est une société américaine tandis qu'Airbus est un constructeur aéronautique français..
4. Boeing est une entreprise plus ancienne que l’Airbus..