Différence entre vélo de route en aluminium et carbone

Vélo de route en aluminium vs carbone

Chaque fois que le moment est venu d'acheter un nouveau vélo, nous sommes tous confrontés au dilemme de choisir entre des vélos de route en aluminium et en fibre de carbone. Une chose à noter est que, pour presque le même prix, vous pourriez obtenir un vélo haut de gamme en aluminium ou un vélo bas de gamme en fibre de carbone, mais connaître le pour et le contre de chacun est la chose la plus importante pour bien choisir..

Le fait est que le carbone et l’aluminium ont leurs avantages et leurs inconvénients en raison des propriétés variables des matériaux. Dans la limite de leurs possibilités, les fabricants peuvent utiliser leurs propriétés pour construire un vélo qui conviendra aux goûts spécifiques des coureurs..

Il semble y avoir une préférence générale pour l'aluminium pour les vélos de montagne, tandis que le carbone est préféré pour les vélos de route. L'aluminium, s'il est bien fabriqué, sera un peu dur pour la route, à moins qu'il soit fabriqué avec une finition plus légère comparable au carbone. Les cadres en aluminium ont tendance à être plus rigides et à se sentir dur sur les routes. Les vélos de route d'entrée de gamme sont souvent fabriqués en aluminium, mais avec une fourche en carbone et des triangles arrière pour plus de confort..

Bien que les ingénieurs puissent manipuler la fibre de carbone pour offrir un minimum de flexion dans les mauvais secteurs tout en permettant une conformité suffisante pour une sensation de confort de la route, son principal inconvénient est sa fragilité. Si la résine est endommagée au-delà des égratignures de surface, le vélo est presque toujours rendu inutile, car même si la réparation est possible, elle est si chère qu'elle ne vaudra pas la peine. Quant à l'aluminium, il peut être réparé de manière répétitive, mais la qualité du cadre se dégradera à chaque correction..

La fibre de carbone est avantageuse car elle peut être manipulée pour donner la rigidité nécessaire, tout en absorbant les vibrations (amortissement) et en permettant la mise en conformité, le cas échéant, contrairement à l'aluminium. La manière dont les fibres de carbone sont posées peut être gérée pour une partie particulière d'un cadre, ainsi le matériau peut être rendu très directionnel. Cependant, l'aluminium fera mieux dans la transmission de puissance et de vibrations.

Une chose à noter est qu’il n’est pas très possible de prévoir toutes les charges et les contraintes qui seront soumises à un vélo, même avec une technologie de pointe. Et bien que la fibre de carbone présente un grand potentiel, il n’a pas encore été prouvé que les structures en carbone étaient capables de supporter de lourdes charges et des contraintes au fil du temps sans se dégrader au fil du temps. D'autre part, la durabilité des cadres en aluminium et autres métaux a été étudiée et prouvée au fil du temps.

Résumé
Les vélos à cadre en aluminium conviennent mieux aux vélos de montagne, tandis que la fibre de carbone est préférable aux vélos de route.
La fibre de carbone est facile à manipuler pour donner de la rigidité dans les zones requises alors que l’aluminium n’est pas.
Alors que le carbone atténue mieux les vibrations, l’aluminium les transmet mieux que la puissance.
Le carbone n'est pas facilement réparable lorsqu'il est endommagé, tandis que l'aluminium peut être facilement réparé encore et encore.