Différence entre la neige fondue et la pluie verglaçante

Grésil et pluie verglaçante

Ceux qui vivent dans des pays à climat froid connaissent différents types de pluie et de grêle qui déroutent ceux qui s'y rendent pour la première fois. Deux mots de ce type sont pluie verglaçante et grésil. Il existe des similitudes entre eux, mais aussi des différences à classer en deux types de pluies. Laissez-nous regarder de plus près.

Pluie verglaçante

La pluie qui gèle après avoir heurté un objet alors qu'elle se dirigeait vers le sol est ce qu'on appelle de la pluie verglaçante. En réalité, il n'est pas gelé, mais vous le voyez gelé après avoir heurté un câble d'alimentation ou une branche d'arbre. Cependant, il commence sous forme de neige mais fond au contact de l'eau qui tombe. Il reste de l'eau jusqu'à ce qu'il frappe quelque chose avant de frapper le sol. Les gens sont pris au dépourvu alors que la pluie verglaçante ressemble à une pluie normale, mais ils ont très froid lorsqu'ils ne sont pas protégés, comme un parapluie ou un imperméable. Lorsque la température du sol est inférieure au point de congélation, cette eau se transforme automatiquement en glace. Ce qui est étonnant, c'est que la pluie verglaçante est un phénomène qui dure très peu de temps, car toute fluctuation de la température du sol peut transformer l'eau en neige ou la garder sous forme de pluie. Les pannes d’électricité sont souvent causées par la pluie verglaçante, qui s’accumule sur les lignes électriques, de sorte qu’elles deviennent trop lourdes et tombent en panne..

Neige fondue

Les granulés de glace sont qualifiés de grésil aux États-Unis. C'est en réalité la neige qui fond au contact de l'eau mais qui gèle à nouveau avant de heurter le sol sous forme de granulés de glace. Il tombe si vite que nous le voyons rebondir du pare-brise des voitures ou même des toits. La neige qui tombe fond quand elle entre en contact avec une couche d'air plus chaud mais regèle à nouveau sous la forme de granulés de glace. Bien que la neige fondue rebondisse, une partie s’accumule sur la route, ce qui rend la conduite extrêmement risquée..