Différence entre le xénon et le bi-xénon

Xenon vs Bi-Xenon

Les phares utilisant des ampoules au xénon gagnent rapidement en popularité par rapport aux phares à halogène traditionnels, en raison de leur luminosité plus élevée, de leur efficacité et de leur longue durée de vie. Les phares au xénon et au bi-xénon n'ont pas de différence fondamentale, car ils utilisent tous deux les mêmes ampoules au xénon. Ils ne diffèrent que par le nombre d'ampoules présentes dans chaque jeu de phares. Les phares au xénon utilisent deux paires d’ampoules, tout comme les phares halogènes, tandis que les phares au bi-xénon n’utilisent qu’une seule paire d’ampoules..

Comme nous le savons tous, les phares des phares des voitures sont élevés pour augmenter la distance de visibilité ou bas pour éviter la circulation aveuglante. Les phares au xénon ont des ampoules fixes, une paire orientée haut et une autre basse. Les phares bi-xénon s’en sortent en utilisant seulement deux ampoules en utilisant un système mécanique pour diriger le faisceau de lumière. Il y a deux façons courantes d'y parvenir. La première consiste à déplacer l’ampoule elle-même, de manière à ce qu’elle soit correctement orientée, ou deuxièmement, à utiliser une ampoule fixe à réflecteurs mobiles qui atteignent le même objectif..

L'utilisation des phares bi-xénon présente des avantages par rapport aux phares au xénon. Étant donné que chaque phare au xénon contient deux ampoules, sa probabilité de défaillance est supérieure à celle d'un phare au bi-xénon qui n'en possède qu'une. En effet, si l'une des deux ampoules du jeu tombe en panne, l'ensemble est inutilisable. En raison du nombre réduit d'ampoules dans l'ensemble, les phares Bi-Xénon devraient également être moins chers que les phares au xénon qui comptent deux fois plus d'ampoules. Ces choses font des phares Bi-Xenon un bon choix pour la plupart des propriétaires de voitures.

Bien qu’ils soient hautement improbables, les phares Bi-Xénon pourraient souffrir d’une défaillance mécanique provoquée par le passage répété de haut en bas, et inversement. Tous les systèmes mécaniques s'usent chaque fois qu'ils sont déplacés. Les phares au xénon n'ont pas de pièces mobiles et sont donc à l'abri de ce problème.

Résumé:

1. Les phares au xénon et au bi-xénon sont identiques en ce qui concerne les ampoules utilisées.

2. Les phares au xénon utilisent quatre ampoules, tandis que les phares au bi-xénon n'en utilisent que deux.

3. Les phares au xénon commutent entre deux jeux d’ampoules pour les feux de route et les feux de croisement, tandis que le Bi-Xénon utilise un système mécanique pour régler le faisceau de lumière..

4. Les phares bi-xénon risquent moins de tomber en panne par rapport aux phares au xénon.

5. Les phares bi-xénon peuvent être meilleur marché que les phares au xénon.

6. Les phares bi-xénon peuvent présenter des défaillances mécaniques auxquelles les phares au xénon sont immunisés.