Différence entre entraînement par chaîne et entraînement par courroie

Entraînement par chaîne vs entraînement par courroie

Un entraînement par chaîne et un entraînement par courroie font tous deux partie des mécanismes permettant la locomotion et le transfert de puissance dans une machine donnée. L'application habituelle d'un entraînement par chaîne et d'un entraînement par courroie consiste à transférer de l'énergie ou à déplacer des objets, comme le levage ou le transport. Les entraînements par chaîne et par courroie sont souvent utilisés dans de nombreux véhicules (comme les vélos, les motos et les automobiles) ainsi que dans d'autres applications mécaniques, y compris les portes de garage..

Les entraînements par chaîne et par courroie sont conçus comme des boucles continues et sans fin qui se déplacent lorsque le moteur tourne ou est en cours d'utilisation. L'entraînement par chaîne, comme son nom l'indique, est constitué de chaînes avec des structures spéciales telles que des dents d'un côté et une gravure correspondante de l'autre côté (arbres d'entraînement). L'entraînement par chaîne fonctionne lorsque les deux côtés se lient, ce qui encourage le mouvement de la chaîne ainsi que la puissance. Les dessins et les structures permettent également à la chaîne de la conserver et de la maintenir dans un endroit et dans une direction..

D'autre part, la transmission par courroie est une matière lisse et large en matière synthétique. L'entraînement par courroie peut être fabriqué à partir de caoutchouc, de plastique et d'autres substances synthétiques.
Chaque type de lecteur a ses propres avantages et inconvénients.

L'entraînement par chaîne est plus résistant et plus durable car il est en métal. Il est également plus fiable à utiliser et plus facile à réparer. De plus, il est plus facile de changer de vitesse dans l'instance lorsque la chaîne est cassée. Cependant, les inconvénients de l’entraînement de la chaîne sont le fait que la lubrification doit se faire sans à-coups et que la chaîne peut rester coincée dans les maillons ou se déformer pendant la course. Les entraînements à chaîne simples contiennent généralement deux vitesses; les conceptions plus compliquées tendent à avoir deux ou plusieurs vitesses dans la conception. Les engrenages supplémentaires sont appelés «engrenages inactifs» et ne contribuent généralement pas à l’entraînement et à son rapport global. Le seul facteur qui influe sur le rapport de transmission est le nombre de dents dans la première et la dernière vitesse..

Les entraînements par chaîne sont généralement observés sur les vélos, les motos et les automobiles. Ils sont également utilisés dans de nombreuses industries telles que l'armée (réservoirs) et l'industrie minière. La classification d'un entraînement par chaîne est la suivante: chaîne à rouleaux, chaîne à rouleaux à double pas, chaîne silencieuse (à dent inversée), chaîne à maillons détachables et chaîne en acier d'ingénierie. Il existe également trois types de classification de charge pour les transmissions par chaîne: charge lisse, charge modérée et charge élevée.
D'autre part, un entraînement par courroie est préférable pour les machines et est très utile pour l'inspection des dommages ou de l'usure. La surface de la ceinture peut plus facilement mettre en évidence les imperfections mentionnées et peut indiquer que l’achat d’un produit de remplacement peut être nécessaire. Un autre avantage de la transmission par courroie est qu'elle nécessite moins de réglages, qu'elle est plus silencieuse, plus propre et qu'elle fonctionne plus facilement que la transmission par chaîne. Ce type d'entraînement ne nécessite pas de lubrification, ce qui peut être considéré comme un coût supplémentaire pour la maintenance d'une machine. La mauvaise chose à propos des transmissions par courroie est le fait qu'elles expirent souvent plus tôt que la transmission par chaîne. Les transmissions par courroie peuvent également glisser ou se briser si la courroie n'est pas entretenue ou au moins inspectée pour détecter tout signe de dommage et d'usure..

Les types de transmission par courroie sont variés. La liste de ces types comprend des courroies plates, des courroies rondes, des courroies trapézoïdales, des courroies rainurées multiples, des courroies côtelées, des courroies en film, des courroies métalliques, des courroies rondes sans fin, des courroies de distribution, des courroies spéciales, des routes roulantes et des cordages volants..

Résumé:

1.Les entraînements par chaîne et par courroie sont des méthodes de transfert d'énergie et d'objets dans une machine. La principale différence entre les deux entraînements est qu'un entraînement par chaîne est alimenté par une boucle, tandis qu'un entraînement par courroie est alimenté par une courroie..
2. Une autre différence notable est le matériau du lecteur. Les transmissions par chaîne sont en métal, ce qui les rend plus durables et plus solides par rapport à une courroie. La chaîne en métal est conçue pour avoir un design qui correspond à l'autre côté. D'autre part, la courroie est en matière synthétique, plus plate et plus lisse..