Différence entre les moteurs en ligne et en V

Moteurs en ligne vs V

Les moteurs en ligne et en V sont des configurations très populaires parmi les voitures et même dans les motocyclettes à plusieurs cylindres. La principale différence entre eux réside dans la manière dont les cylindres sont disposés. Les cylindres en ligne ont les cylindres en ligne droite, tandis que les cylindres sont groupés en deux dans un moteur en V et disposés en V à un certain angle; l'arrangement menant au nom de la configuration du moteur.

Le principal avantage du moteur en V est sa compacité. Les voitures avec des moteurs en ligne ont tendance à avoir des capots très longs en raison des moteurs longs. Les moteurs en V avec le même nombre de cylindres font presque la moitié de la taille, ce qui permet au capot d’être beaucoup plus court; bien que la largeur augmente légèrement, il n’est pas important d’augmenter la largeur d’une voiture. Un autre aspect de cet avantage est que les moteurs en V peuvent être plus volumineux et donc plus puissants que les moteurs en ligne. La conception elle-même n’est pas vraiment intrinsèque, mais créer un équivalent d’un moteur V8 ou V12 serait trop long pour une utilisation pratique dans les voitures..

L'inconvénient d'un moteur en V est la vibration résultante qui se produit lorsque vous avez un nombre impair de cylindres de chaque côté. Le nombre impair de chaque côté signifie que les vibrations causées par chaque cylindre ne sont pas équilibrées et commenceraient à faire osciller le moteur et le véhicule. Un V6 et un V10 seraient sensibles à ces vibrations excessives et les véhicules équipés de ces moteurs doivent utiliser des arbres d'équilibrage afin de minimiser les vibrations et d'offrir aux passagers une conduite plus confortable..

Les moteurs en ligne et en V sont également utilisés dans les aéronefs, les bateaux et autres véhicules motorisés. Dans les voitures, l’utilisation de moteurs en ligne a été abandonnée au profit de moteurs en V plus compacts et plus légers. Il permet aux constructeurs automobiles de mettre davantage de puissance dans des voitures plus petites..

Résumé:

Les moteurs 1.Inline ont leurs pistons disposés en ligne droite, tandis que les moteurs V les alternent en forme de V
Les moteurs 2.Inline sont plus longs que les moteurs V sont plus larges
Les moteurs 3.V peuvent avoir plus de cylindres que les moteurs en ligne
Les moteurs 4.V peuvent être soumis à plus de vibrations que les moteurs en ligne