Détention vs Surestaries
Détention et surestaries sont des termes couramment utilisés dans le contexte du secteur des transports maritimes. Ce sont aussi des mots qui sont souvent regroupés comme s'ils étaient synonymes. Cependant, il est erroné et, malgré les similitudes, il existe des différences importantes pour les cargos et les personnes qui utilisent les services de cargos pour transporter des marchandises d'un lieu à un autre. Cet article tente de mettre en évidence les différences entre surestaries et détention.
Surestarie
Les gens affrétent souvent des navires pour des voyages et les gardent pendant la période mentionnée dans l'accord. Toutefois, s’ils ne parviennent pas à donner la possession du navire à la société à temps et qu’ils sont en possession du navire, cette période est appelée surestaries. En usage courant, les surestaries désignent la pénalité appliquée à l'affréteur pour avoir utilisé le navire pendant une période supérieure à celle mentionnée dans l'accord..
De nos jours, le terme est utilisé pour les retards dans le déchargement de la cargaison du navire par le destinataire dans la mesure où il doit payer une amende ou une pénalité pour ne pas récupérer son envoi à temps. Supposons qu'une personne réserve un conteneur d'un port à un autre et que le navire atteigne sa destination, mais ne parvient pas à récupérer le conteneur même après 7 jours de l'arrivée de la cargaison sur le port, il lui est demandé de payer des frais de stationnement au navire. pour garder le chargement en toute sécurité pendant des jours supplémentaires.
Retenue
Une fois le conteneur ramassé par le destinataire, celui-ci doit le renvoyer au navire dans le délai imparti. S'il ne le fait pas dans un délai déterminé, il doit payer une autre amende appelée «mise en détention», car il a causé un retard à l'entreprise en ne renvoyant pas le conteneur vide à temps..
Quelle est la différence entre détention et sursis?
• Le mot «surestimation» a été inventé lorsque les affréteurs n'ont pas restitué le navire affrété à temps et ont dû payer pour les retards. Ce délai était auparavant appelé surestimation, mais avait par la suite été appliqué à la peine ou à l'amende imposée à l'affréteur pour avoir causé le retard..
• De nos jours, on entend par surestimation la pénalité infligée par un navire à un destinataire s’il ne récupère pas son conteneur à temps et si le surestaire est calculé quotidiennement après l’arrivée du navire au port.
• La détention est une autre peine imposée à un destinataire qui ne retourne pas le conteneur vide à temps..
• Ainsi, les surestaries sont une charge ou une pénalité avant le déballage de la cargaison, tandis que la détention est une pénalité qui est facturée après que la cargaison a été déballée..