Pneus LT vs P
Les pneus des camions et des véhicules de tourisme sont différents. Les pneus diffèrent par leur taille et leur pression atmosphérique. Eh bien, afin de différencier les pneus de camion et de véhicule de tourisme, les lettres LT et P sont placées devant la taille du pneu.
Si vous souhaitez transporter des charges plus lourdes, ou si vous souhaitez voyager sur des routes difficiles, les meilleurs pneus sont les pneus LT, car ils sont plus durs sur les routes que les pneus P. Si vous voulez simplement rouler sur les autoroutes, et s'il n'y a rien de plus à remorquer ou à transporter, le type P est le meilleur choix..
Les pneus P se rapportent aux pneus de passagers et LT aux pneus de camions légers. L'une des principales différences entre les deux types de pneus est que les pneus LT ne sont pas aussi flexibles que les pneus P..
En comparant leur durabilité, les pneus LT sont plus durables que les pneus de type P. De plus, les pneus LT sont plus résistants que les types P. Les pneus LT roulent plus brutalement que les pneus P, qui roulent plus doucement sur les routes.
Une autre différence qui peut être vue entre les deux types, est que les pneus de camion léger sont gonflés au maximum. Contrairement aux pneus passagers, les camions légers sont utilisés pour transporter plus de charges. Les pneus LT ont une plage de charge de 10 plis, alors que les pneus P n’ont qu’une plage de charge de 4 plis.
Les pneus de camions légers sont composés de sculptures plus agressives que les pneus de type Passager. Les pneus LT donneront une sensation plus stable sur les routes.
Résumé:
1. Les pneus P se rapportent aux pneus de passagers et LT aux pneus de camions légers..
2. Les pneus LT ne sont pas aussi flexibles que les pneus P.
3. Les pneus LT sont plus rugueux que les pneus P, qui roulent mieux sur les routes..
4. Les pneus de camion léger sont plus forts que les types de passagers.
5. Contrairement aux pneus passagers, les pneus de camion léger sont gonflés au maximum.
6. Les pneus de camion léger ont une plage de charge de 10 plis, tandis que les pneus de passagers n’ont qu’une plage de charge de 4 plis..
7. Les pneus LT sont composés de bandes de roulement plus agressives que les pneus de type P.
8. Contrairement aux pneus passagers, les pneus de camion léger sont plus rigides.