Civic vs IST
La Honda Civic et la Subaru STI sont deux des voitures les plus populaires, en particulier parmi la jeune génération. Bien qu'ils aient tous deux une belle apparence et qu'ils fonctionnent bien, chacun d'entre eux a ses propres différences, qui peuvent être considérées comme des facteurs permettant à de nombreux acheteurs potentiels d'acheter l'un plutôt que l'autre. Voici quelques-unes des différences entre la Honda Civic et la Subaru STI.
Outre le fait que ces deux voitures sont fabriquées par deux constructeurs automobiles différents, l'une des principales différences réside dans la disposition de leurs moteurs et de leur transmission. La disposition du moteur et de la transmission de la Honda Civic est conçue comme un véhicule à moteur à roues avant, qui est la disposition du moteur et de la transmission la plus utilisée actuellement. Le couple provenant du moteur est uniquement distribué sur les deux roues avant du véhicule. Par conséquent, chaque fois que vous devez changer de direction d'orientation de la voiture, des voitures comme la Honda Civic utilisent uniquement les roues avant. Dans le cas de la Subaru STI, elle utilise un schéma de configuration de moteur à quatre roues et de transmission. Également appelé par d'autres véhicules à traction intégrale, la Subaru STI est équipée d'une transmission qui permet aux quatre roues de la voiture de recevoir simultanément l'énergie du couple provenant du moteur. Ceci étant le cas, les quatre roues motrices offrent aux conducteurs plus de contrôle et de stabilité sur différentes surfaces de chaussée, «un avantage certain par rapport aux voitures à traction avant, telles que la Honda Civic..
Une autre différence entre la Honda Civic et la Subaru STI réside dans la conception de leurs moteurs. La Honda Civic utilise un moteur transversal. Ce type de conception de moteur est également appelé conception de moteur est-ouest, en raison de l'emplacement du vilebrequin qui est orienté d'un côté à l'autre par rapport à toute la longueur de la voiture. D'autre part, la conception du moteur de la Subaru STI s'appelle un moteur longitudinal. Dans ce cas, le vilebrequin du moteur est situé le long du grand axe de tout le véhicule. C’est la raison pour laquelle ce type de conception de moteur est également appelé conception de moteur avant-arrière..
La Honda Civic et la Subaru STI utilisent toutes deux une transmission manuelle. Ce type de transmission, plus communément appelé conduite à «levier de vitesse», utilise un embrayage actionné par le conducteur pour réguler la quantité de couple transférée du moteur à combustion interne à la transmission de la voiture. En plus de cela, la Honda Civic fournit également aux propriétaires de voitures potentiels des modèles équipés de boîtes de vitesses automatiques. C'est l'avantage que possède la Honda Civic par rapport à la Subaru STI, qui ne propose pas de modèles à transmission automatique. Comme son nom l’indique, ce type de transmission modifie automatiquement les rapports de démultiplication à mesure que vous conduisez..
Résumé:
1. La Honda Civic et la Subaru STI utilisent toutes deux une transmission manuelle. Cependant, seule la Honda Civic fournit aux propriétaires de voitures potentiels des modèles équipés de boîtes de vitesses automatiques..
2. La Honda Civic est un véhicule à traction avant. La Subaru STI est classée comme véhicule à quatre roues motrices.
3. La Subaru STI a une conception de moteur longitudinale, tandis que la Honda Civic a une conception de moteur transversale.