Honda Accord contre Citroen C5
Les Français sont reconnus comme les meilleurs au monde pour leur bon vin et leur excellente cuisine, mais pas tant pour leurs voitures. Les Japonais, en revanche, sont connus non seulement pour leur technologie et leurs aliments crus exotiques, mais également pour les voitures fiables qu’ils fournissent aux masses. Ainsi, il ne serait pas surprenant que la voiture japonaise soit considérée comme une référence, pour ainsi dire, pour le reste du monde automobile en matière d'ingénierie automobile. Ici, nous opposons la Citroën C5, une marque française d’automobiles réputée, à l’une des marques les plus connues au Japon, la Honda Accord..
La Citroën C5, disponible principalement au Royaume-Uni, est la dernière tentative française d'infiltrer le marché très disputé des berlines de taille moyenne. Cela a été un succès assez surprenant, compte tenu de la réputation des Français en ce qui concerne le secteur automobile. Maintenant, il est jugé juste de comparer la Citroën C5 à la Honda Accord, et à juste titre, car elle est considérée comme le gardien de la porte dans la catégorie des berlines de taille moyenne..
Pour garder les choses égales, nous allons comparer les modèles de base pour chaque marque, à commencer par la Honda Accord LX. Cet Accord d'entrée de gamme est équipé d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2,4 litres développant 177 chevaux via les roues avant, à 6 500 tr / min. Le moteur est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses et offre une économie de carburant de 25 miles par gallon pour la conduite en ville et sur autoroute. Le prix de détail suggéré par le fabricant pour ce modèle commence à 21 765 $..
Citroen C5 à propulsion arrière, quant à elle, propose un moteur 2.0 HDi inline-4 turbo diesel, qui produit une modeste puissance de 160 ch à 4 000 tr / min, via une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses. Bien que les prix s’élèvent à 28 560 $, les acheteurs seront surpris de savoir que cette voiture affiche une moyenne de 38,2 mpg, ce qui permet de réaliser de grandes économies à la pompe..
Les deux voitures sont équipées de série de freins à disque ventilés en ABS ABS aux 4 roues, mais en termes de poids à vide, la Accord LX est offerte dans une version légèrement plus légère de 3230 lb, soutenue par des roues en alliage de Pneus de saison. La Citroen C5 pèse £ 3353, tout en portant des pneus légèrement plus larges de taille 225/60 sur des jantes en alliage de 16 pouces.
Il faut cependant garder à l’esprit que tous ces chiffres ne concernent que les modèles d’entrée de gamme, pour les deux constructeurs automobiles. Les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitives et plus coûteuses à mesure que vous montez les différents niveaux de finition. L'Accord propose trois niveaux de finition différents, à savoir la base LX, la version améliorée EX et le haut de gamme EX-L, qui offre des fonctionnalités haut de gamme, telles que la garniture en cuir et un système de navigation en option..
La Citroën C5, quant à elle, est proposée en tant que berline à 4 portes ou familiale à 5 portes. Elle dispose de six moteurs: deux à essence et quatre à moteur diesel. La 2.0HDi est le moteur par défaut et un V6 208 ch est la version haut. Étant donné que la Citroën est une voiture européenne, il est permis de dire que les équipements proposés sont à la hauteur des leaders du marché..
Quoi qu'il en soit, payer un prix plus élevé pour la Citroën C5 afin de lésiner sur la pompe à essence, est pour le moins énervant. Les acheteurs potentiels ont intérêt à chasser le lot du revendeur grâce à la solide réputation de Honda Accord.