Honda Accord contre Alfa Romeo 159
Il y a bien longtemps, les Américains et les Européens se faisaient concurrence pour construire de grandes voitures. Une troisième roue est venue se joindre à l’amusement, à savoir les Japonais. Depuis lors, les constructeurs automobiles asiatiques ont fait beaucoup de chemin dans le secteur de l'automobile, remportant même des éloges pour leur qualité de construction, leur fiabilité et leur aspect pratique. Le style n'est pas mal non plus.
Prenons par exemple l'entreprise automobile Honda. Leur marque phare, l’Accord, domine le segment des berlines de taille moyenne depuis des décennies, et seules quelques voitures de marque européenne ou américaine pourraient le faire. Cependant, que se passe-t-il si elle est jumelée à un véhicule de grande race, dit l'Alfa Romeo 159? Étant donné que les deux voitures appartiennent au même département de berline de taille moyenne, examinons de plus près la manière dont chacune se superpose à l'autre..
La Honda Accord LX est équipée d'un moteur 4 cylindres en ligne de 2,4 litres développant 177 chevaux à 6 500 tr / min et couplée à une boîte de vitesses à transmission manuelle à 5 vitesses. Ce moteur économe a une économie de carburant de 25 miles par gallon pour la conduite en ville et sur autoroute. Le prix de détail suggéré par le fabricant pour ce modèle est de 21 765 $..
Le modèle de base de l’Alfa Romeo 159 est un peu plus cher, à partir de 34 544 $. Pour ce prix, vous obtenez un moteur turbocompressé de 1,8 L en ligne-4, qui délivre 200 CV à 5 000 tr / min, et qui consomme très peu en carburant, avec une puissance de 24 mpg. La puissance est transmise aux roues avant par une boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, bien qu'une boîte de vitesses optionnelle AT ou semi-automatique soit disponible.
Ces deux voitures proposent des freins à disque ventilés en ABS aux 4 roues de série. En ce qui concerne le poids à vide, l’Accord LX est légèrement plus ajustable que 3230 lb. comparé aux 3240lbs de l'Alfa. Bien que les deux voitures soient soutenues par des jantes en alliage de 16 pouces, enveloppées dans des pneus toutes saisons 215/60.
Il faut cependant garder à l’esprit que tous ces chiffres ne concernent que les modèles d’entrée de gamme, pour les deux constructeurs automobiles. Les choses deviennent un peu plus haut de gamme, plus compétitives et plus coûteuses à mesure que vous montez les différents niveaux de finition. L'Accord propose trois niveaux de finition différents, à savoir la base LX, la version améliorée EX et la version haut de gamme EX-L, qui offre des fonctionnalités haut de gamme telles que la garniture en cuir et un système de navigation en option..
L'Alfa Romeo 159 n'est proposée que sur deux versions: la Turismo et la Lusso, mais elles sont disponibles dans trois moteurs à essence, à savoir un MPI de 1,8 litre. JTS de 2,2 litres et V6 JTS de 3,2 litres; et dans deux moteurs diesel: JTDM de 1,9 et 2,4 litres.
Alors, quelle voiture devriez-vous choisir? N'oubliez pas que l'historique de fiabilité de l'Alfa Romeo signifie que la valeur de cette voiture chutera considérablement dans deux ans environ. Par conséquent, il serait judicieux de choisir la Honda Accord par rapport à la Alfa 159, pour cette raison.