Différence entre échappement et silencieux

Échappement vs silencieux

Tout moteur à combustion interne produit des gaz d'échappement lors du processus de combustion. Les sous-produits de la combustion sont toxiques et nocifs pour l'environnement et, bien évidemment, pour les passagers. Par conséquent, les gaz d'échappement doivent être libérés avec une sortie contrôlée afin de minimiser les effets nocifs. Un autre problème avec le moteur à combustion interne est le bruit. Les silencieux sont utilisés pour minimiser l’effet du bruit produit par le moteur.

Échappement

Le système de tuyauterie et de composants supplémentaires utilisés pour guider les gaz après la combustion dans un moteur à combustion interne est appelé système d'échappement. Les composants principaux d'un système d'échappement sont la culasse et les collecteurs d'échappement, la tuyauterie d'échappement, les convertisseurs catalytiques, les silencieux, le résonateur et le tuyau d'échappement..

Le collecteur d'échappement est boulonné à la culasse. Il s'agit généralement d'un composant en une ou deux pièces en fonte massive. Il collecte les gaz d'échappement des cylindres lors de la course d'échappement et les dirige vers la tuyauterie d'échappement sortant du moteur. La température du collecteur d'échappement atteint très haut; Par conséquent, une isolation thermique est appliquée pour protéger les composants environnants. La tuyauterie amène le gaz dans des convertisseurs catalytiques, qui décomposent les sous-produits toxiques en composés relativement écologiques. Par exemple, les hydrocarbures non brûlés sont convertis en dioxyde de carbone et en vapeur d’eau..

Ensuite, la tuyauterie dirige les gaz d'échappement dans le silencieux; la fonction du silencieux est décrite ci-dessous. À partir du silencieux, le gaz est dirigé dans le résonateur, ce qui réduit encore le bruit. Enfin, le tuyau d'échappement libère les gaz d'échappement dans l'atmosphère.

Silencieux

Le silencieux est un composant du système d'échappement destiné à réduire le bruit produit par le moteur, qui est transmis par les gaz d'échappement à l'extérieur du véhicule. Silencieux, également connu sous le nom d'un silencieux a la même fonctionnalité que le suppresseur utilisé pour réduire le bruit d'une arme à feu.

La pression acoustique du moteur est réduite grâce aux techniques d’acoustique. À l'intérieur, un silencieux est un compartiment conçu pour faire passer les gaz à travers des chambres, des séparations, des tubes à persiennes et des tubes pleins. La conception des cloisons, des chambres et des tubes dépend de la fréquence du bruit produit par le moteur. Le bruit de basse fréquence est réduit par les chambres fermées dans le silencieux qui servent de coussins et connues sous le nom de tuners Hemholtz. Les chambres de faible largeur / diamètre dirigent les gaz dans des chambres plus grandes et le processus dégrade le bruit aigu.

Les bruits produits par les différents véhicules étant différents, les silencieux sont spécifiquement conçus pour minimiser le bruit du moteur. L'inconvénient du silencieux est qu'il crée une zone de contre-pression à l'extrémité du système d'échappement. Cela affecte / diminue l'efficacité du moteur.

Échappement vs silencieux

• Le système d'échappement est l'ensemble des composants utilisés pour libérer les gaz d'échappement dans l'atmosphère avec des effets nocifs minimaux..

• Le silencieux fait partie intégrante du système d'échappement et réduit le niveau de bruit du moteur..