Essieu arrière vs chat arrière
Les voitures sont les jouets les plus connus des «grands garçons». Quand les gens parlent de leur voiture, il s’agit soit de l’amélioration de la vitesse et de la puissance, soit de l’esthétique des modifications et de l’aspect général. Les gens vont dépenser de l'argent sur ces choses, et la source de confusion la plus commune est le sujet de la modification et de l'amélioration du système d'échappement.
Beaucoup de gens pensent que le retour du chat améliorera les performances de leurs voitures, c’est-à-dire qu'ils gagneront en puissance. Ceci est très discutable parmi les amateurs de voitures, certains prétendant avoir un gain de 5 à 10 CV avec le dos de chat installé; tandis que d'autres sont en désaccord et affirment qu'il n'y aura pas de différence ni d'avantages énergétiques supplémentaires. Ils vont même changer le système d'échappement, et comparer juste pour le prouver.
Techniquement, cat back fait référence aux pièces situées avant ou après le convertisseur catalytique (selon votre apparence). C'est pourquoi il est nommé comme ça. L'installation du cat-back est beaucoup plus compliquée, car un remplacement de la totalité de la tuyauterie est nécessaire. Il s’agira des silencieux, embouts, résonateurs et tuyaux d’échappement.
Avoir ou installer un essieu arrière comme système d'échappement donnera à peu près les mêmes avantages en termes de puissance. Il est également moins cher et nécessite une installation plus facile. L’installation d’arrière d’essieu ne nécessite que le remplacement du silencieux et des embouts. Cette option est viable si vous préférez conserver le même stock de voiture, car les tuyaux ne sont généralement retirés qu’à la jonction des essieux..
Néanmoins, les gens vont toujours essayer de revenir avec le chat pour ce gain de HP incertain. Les dos de chat sont assez chers, mais s'il y a quelque chose de certain dans le système d'échappement, c'est l'amélioration du son. Pourtant, cela peut toujours être subjectif, car différentes personnes préfèrent des sons différents.
Si des performances supplémentaires sont réellement souhaitées, un dossier bien conçu est censé apporter un supplément de "euphorie". Le système global de la voiture doit être étudié et le processus de conception du système d'échappement est laissé aux professionnels..
La modification extrême, ou simplement appelée «modding», impliquera souvent des installations de récupération de chat. Les modifications telles que les "vrais duals" impliqueront le remplacement du chat.
Résumé:
1. Le remplacement de l'essieu arrière impliquera uniquement l'enlèvement des tuyaux à la jonction de l'essieu, tandis que le retour arrière impliquera le remplacement d'une plus grande partie du système de tuyauterie, qui correspond généralement à la partie après le convertisseur catalytique.
2. On peut soutenir que l’installation de cat-back ajoutera plus de puissance, mais beaucoup admettent qu’avec un design bien pensé et une production de qualité, le gain de puissance sera considérable..
3. L'essieu arrière ne promet rien au sujet de la puissance supplémentaire, mais est considérablement moins cher que le dos de chat.
4. Le «modding» extrême implique souvent le remplacement du chat.