Différence entre RT et SRT8

RT vs SRT8

La Dodge Challenger est le nom donné aux trois générations d'automobiles commercialisées par la division Dodge de Chrysler, constructeur multinational aux États-Unis. La troisième génération de Dodge Challenger est classée dans la catégorie des voitures dites «muscle cars». Ces voitures à deux places possèdent des moteurs puissants et des performances de conduite élevées. Ils sont conçus pour la rue, les courses de dragsters formelles et informelles et les tournées à grande vitesse..

L'idée principale pour les voitures de poney a commencé à la fin des années 1950. L'un des principaux constructeurs américains, Ford Motor Company, a envisagé de placer des moteurs haut de gamme dans les voitures dotées de cadres plus légers et plus petits que ceux de muscle. Ils sont venus avec la Ford Mustang de 1964. En le combinant avec son prix abordable, la voiture à deux portes et à quatre places est devenue célèbre auprès des jeunes à cette époque. La voiture a créé une foule de percées dans les conceptions de voitures de poney. Ces voitures de poney étaient maniables et compactes. Ils n'occupaient également pas trop de place et étaient ultra-légers par rapport aux autres voitures de l'époque. Chrysler a répondu avec le Barracuda de Plymouth fabriqué par sa division Plymouth et la Chevrolet Camaro de General Motor sous la marque Chevrolet, suivis par d’autres constructeurs. Les voitures de poney ont attiré les plus jeunes clients. Il visait à refléter l’importance du marché des jeunes en tenant compte de l’abordabilité et des performances des courses de rue. La division Dodge avait une saine concurrence avec les Ford Ford Mercury Cougar et Pontiac Firebird de General Motors. Il y avait une autre réponse, la Dodge Challenger.

La Dodge Challenger a été développée pour la première fois en 1970-1974 en tant que voiture à poney. Le design extérieur du Challenger a été conçu par Carl Cameron, qui a également collaboré avec la Dodge Charger. Il a également été conçu pour s'adapter à pratiquement tous les moteurs Chrysler. Le Challenger a été loué par le public. Mais avec le déclin de la demande de voitures de poney, en plus d'être critiqué par la presse, la production de Challenger avait cessé en 1974.

En janvier 2006, la Dodge Challenger a été relancée. Le constructeur automobile Chrysler a renvoyé la Dodge Challenger en tant que véhicule de grande puissance dans sa troisième génération. Parmi ces modèles qui ont fait leurs débuts figurent les SRT8 et R / T Challenger.

La différence la plus notable entre les deux voitures est le moteur. L'édition limitée SRT8 est équipée d'un moteur V8 de 6,1 litres et d'un alésage et course de 4,06 x 3,58 pouces, tandis que la R / T est équipée d'un V8 de 5,7 litres et d'un alésage et course de 3,92 x 3,58 pouces. Le moteur de la SRT8 produit plus de puissance, 425 chevaux à 6 200 tr / min et 420 lb-pi de couple à 4 800 tr / min. La R / T produit 372 chevaux à 5 200 tr / min et un couple de 400 livres-pied à 4 400 tr / min. Cependant, le moteur R / T Challenger est beaucoup plus efficace que le SRT8. La R / T utilise un gallon de carburant par 16 milles en ville et tous les 25 kilomètres sur l'autoroute, tandis que le SRT8, en raison de son moteur plus puissant et plus puissant, consomme un gallon d'essence tous les 13 milles en ville ou un gallon. pour chaque 19 miles d'autoroute. Les deux modèles utilisent les mêmes dimensions intérieures et extérieures, mais le SRT8 est plus lourd que le R / T. Le prix de la SRT8 est également plus élevé, mais il est accompagné de mises à niveau telles qu'une suspension améliorée à mise à niveau automatique..

Résumé:

1.Dodge Challenger a commencé dans les années 1970, mais le déclin de la demande l'a obligé à cesser de produire.
2.Dodge Challenger a été relancé comme une voiture de grande puissance dans sa troisième génération.
3.La version SRT8 de la Dodge Challenger offre des performances supérieures à celles de la R / T, mais la R / T offre une meilleure consommation d'essence..
4.Dodge Challenger R / T est moins cher, mais le SRT8 est livré avec les mises à niveau incluses dans le package.