Différence entre la puissance et CC

La puissance présente la puissance du moteur, la capacité d'effectuer le travail dans une unité de temps. Les centimètres cubes représentent le volume du moteur, c'est-à-dire la somme des volumes de tous les cylindres. En termes simples, un véhicule obtient la puissance (en chevaux) en brûlant du carburant et de l'air dans le cylindre (avec un volume en cm3).

Quelle est la puissance?

La puissance du moteur est la mesure de base du régime moteur. C’est l’un des détails sur la façon dont le moteur est libéré et à quelle vitesse il libère la puissance du moteur (ce qui n’est jamais la vitesse maximale que le moteur peut atteindre).

Nous parlons tous de la puissance d'un moteur et mentionnons régulièrement le terme puissance. Une «puissance en chevaux» ou KS abrégé est une unité de force physique qui a été remplacée par le terme «kilowatts» dans le système international d'unités il y a environ 25 ans. Par conséquent, la puissance du moteur de propulsion est exprimée dans les données techniques des véhicules précisément en kilowatts, bien que la puissance soit beaucoup plus répandue et commune.

Afin de décrire les efforts des chevaux qui ont été utilisés dans le passé pour divers travaux, les scientifiques ont tenté de décrire le travail (effectué par le cheval), le temps (passé par le cheval) et la relation entre ces valeurs.

Le résultat est ce que nous appelons tous maintenant un «pouvoir de cheval». Selon cette déclaration, la définition est maintenant en vigueur et il est dit que KS = 75 kg * m / s. En outre, de manière plus compréhensible: une estimation d’un cheval (puissance de 1KS) est capable de soumettre 75 kg de charge à 60 mètres pendant 1 minute. Plus récemment, en passant au système métrique, la puissance est exprimée en watts (W) et en kilowatts (kW). De cette manière, 1KS = 0,735 kW; ou 1kW = 1,35962KS.

Qu'est-ce que CC??

La cylindrée ou la cylindrée du moteur sont les données de base que chaque constructeur cite d’abord avec les caractéristiques du moteur..

Au cours des périodes précédentes de développement de moteurs, le concept de moteur puissant reposait sur un volume beaucoup plus important, ce qui impliquait une puissance et un couple supérieurs. À l’heure actuelle, le développement des moteurs à faible litre, mais avec remplissage (turbo et compresseur), fait l’objet d’une attention accrue..

La partie de base du moteur est un cylindre, qui représente en fait la zone de travail du moteur. Par conséquent, dans les données techniques, il est fait mention du «volume de travail» exprimé en centimètres cubes ou en litres. La plupart des moteurs ont quatre, six ou huit cylindres et le volume total représente la somme du volume de tous les cylindres. Par exemple, si nous avons un moteur quatre cylindres de 2 litres (2 000 cc), cela signifie que chaque cylindre a une capacité d’un demi-litre..

Le volume élevé du moteur était l’un des moyens les plus faciles d’augmenter la puissance et, au tout début de la conduite, c’était le seul moyen disponible. Bien entendu, un volume plus important signifie plus de poids, de consommation, et nécessite des dimensions accrues de l'espace moteur, ce qui a un impact négatif sur l'aérodynamisme, de sorte que la négativité dépasse en pratique le côté positif et - les constructeurs préfèrent recourir à d'autres moyens de tirer davantage de puissance du moteur. moteur avec un déplacement modéré.

Différence entre la puissance et CC

1. Définition de la puissance et du CC

La capacité cubique fournit des informations sur la taille du moteur. Il spécifie la taille et la puissance du moteur et explique en outre sa réponse dynamique en fonction des matériaux intégrés aux pièces mobiles. On peut dire que cela représente la capacité de pompage du moteur. La puissance fournit des informations sur la puissance du véhicule (travail effectué par le moteur). Il représente généralement la puissance de pointe et est lié à la vitesse maximale que le véhicule peut atteindre.

2. Unités de mesure pour de puissance et CC

La capacité cubique est mesurée en centimètres cubes. 10000cc = 1 litre. La puissance est l'unité de mesure - facilement convertible en KW si nécessaire (1KS = 0,735kW).

3. Calcul de la puissance et du CC

Le déplacement est mesuré (calculé) en tant que volume total des chambres. Le volume est obtenu à partir du diamètre des cylindres (l'alésage), de la distance parcourue par le piston (course) ainsi que du nombre de cylindres du moteur. La puissance est déterminée en multipliant le couple (mesuré avec un dynamomètre) par le régime moteur (mesuré avec un tachymètre) et en le divisant par 5252 (radians par seconde)..

4. Facteurs influençant la puissance et le CC

La puissance dépend de la conception et du réglage des moteurs, de la capacité et de la taille des moteurs, du type de carburant utilisé, du nombre de vannes, du calage des vannes, de la méthode de renouvellement de l'air (naturelle, suralimentée, suralimentée, etc.), de la méthode d'alimentation en carburant et bientôt. Les centimètres cubes dépendent de la conception des moteurs, du diamètre (alésage), du nombre de chambres.

5. Lien entre la puissance et le CC

Bien qu’il n’y ait pas de lien direct entre les puissances en chevaux et en cc, on peut dire que 1Ks = 14-17cc. De plus, il existe une conviction générale que plus la cylindrée du moteur est élevée, plus la puissance est élevée (pas nécessairement toujours vrai et sans relation linéaire)..

Puissance vs CC: Tableau de comparaison

Résumé des versets de puissance CC

• À l'aide de la mesure de la puissance, les scientifiques ont montré le travail effectué par un cheval et à quelle heure. Selon cette croyance, que nous croyons aujourd'hui, la définition est expliquée par 1 cheval-vapeur = 75 kg * m / s. Plus récemment, cette mesure a été remplacée en watts (W) et en kW. La conversion de ces valeurs est 1 KS = 0,735 kW, soit 1 kW = 1,359 KS..
• Les centimètres cubes indiquent la cylindrée d'un moteur (taille et poids). C’est l’une des caractéristiques les plus importantes du moteur, égale au volume total des chambres.